关于进一步优化武城大道30号周边交通的建议
提议人 | 所属代表团 | 主办单位 | 协办单位 |
何金伟 | 第六代表团 | 区公安局 | 区城市管理局、区交通局 |
建议正文
关于进一步优化武城大道30号周边交通的建议
一、现状及概况
武城大道30号位于几江城区主干道武城大道与铜锣路的交叉路口，东南方向通向鼎山大道、西南方向通向二环路、西北方向通向滨江路、东北方向通向滨江新城和东部新城，是重要交通道路、人车流量均极大。目前该路段设有车行临时红绿灯，采用单向四方向依次循环通行；铜锣路段迷你星座侧、云辉丽都A区侧分别设有侧方位停车位；铜锣路全路段双向两车道通行。
二、存在的问题
（一）车行临时红绿灯形象品质差影响城市形象和创文工作；单向四方向依次循环通行的运行模式效率不高。
（二）无人行红绿灯，存在人车抢道现象，安全隐患极大。
（三）铜锣路全路段因设置有侧方位停车位只能双向两车道通行，拥堵现象突出。
三、建议
（一）取消临时红绿灯，安装功能完善（至少含人行、车行、无障碍等功能）的红绿灯。
（二）因周边有富余的公共停车位（如城南广场地下停车库、武城大道侧方位停车位等），取消设在铜锣路迷你星座侧、云辉丽都A区侧的侧方位停车位。铜锣路迷你星座侧、云辉丽都A区侧路段由单车道改为双车道，消解滨江新城、东部新城流入的车流量。
办理简述
A
江津公安函〔2024〕130号
重庆市江津区公安局
关于区第十八届人大四次会议第131号建议办理情况的答复函
经过对武城大道与铜锣路交叉路口实地勘察，目前武城大道双向5车道，铜锣路双向2车道，铜锣路路面宽度为10米（含8米车行道和2米停车位宽度），城南市场通过铜锣路进入路口的车流量为250辆/小时左右。
一、关于取消该路口临时信号灯，设置功能完善的固定信号灯的建议。经实地测量，该路口距离下一个路口（武城大道与南门路路口）约为80米，城南市场通过铜锣路进入路口的车流量为250辆/小时左右，其中近1/3右转进入武城大道，就目前的车流量，可通过对现设置的临时信号灯进行合理优化配时，保障车辆在信号灯两个周期内安全通过该路口，待时机成熟时设置固定信号灯。
二、关于铜锣路往武城大道不能有效右转通行，造成该路段交通不畅的建议。此种现象的确存在，如果取消铜锣路迷你星座和云辉丽都A区侧的停车位后铜锣路路面车行道将拓宽为10米，则可以由双向2车道改为双向3车道（2车道进路口1车道出路口），大幅提高路口通过率。迷你星座段23个停车位属于收费车位，产权属于区城市管理部门，为此区公安局已积极协调城市管理部门，将在近期取消迷你星座段停车位，拓宽铜锣路车行道宽度。