92.关于利用桥南社区加油站停车场旁闲置空地建立新能源汽车充电站的建议

关于利用桥南社区加油站停车场旁闲置空地建立新能源汽车充电站的建议

建议正文

关于利用桥南社区加油站停车场旁闲置空地建立新能源汽车充电站的建议

近年来，国内新能源汽车市场实现了快速发展。政府为了推动新能源汽车产业的发展，采取了一系列政策措施，包括补贴、减税、免费停车等，鼓励消费者购买新能源汽车。

一、基本情况

目前，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会的数据，2023年中国新能源汽车销量达到了593万辆，同比增长93.4%。江津区新能源汽车的销售量和保有量也每年快速增长。

二、存在的问题

新能源汽车的续航能力，始终限制了它的发展。除了自己的专用充电桩外，新能源汽车在外出时需要周边随时随地能充电。经过调查研究，在江津老城区现在仅有两个新能源汽车充电站32个充电位，远远不能满足日益增长的新能源汽车充电需要。桥南社区加油站旁现有闲置地总面积约200余亩绿化用地，产权归属为重庆市地产集团。1亩闲置空地即可规划充电位60余个。

三、建议

为满足老城区众多新能源汽车充电需求，建议利用桥南社区加油站旁1亩闲置空地建立大型新能源汽车充电站。

办理简述

　　 A

　　 津经信委函〔2024〕31号

重庆市江津区经济和信息化委员会

关于区十八届人大四次会议第092号建议的

复函

一、充电基础设施现状

2023年，全区机动车总量为44.73万辆，其中电动汽车保有量为1.14万辆，江津区共有充电桩4387个，其中公共充电桩1009个，自用充电桩3378个，车桩比达到了2.60:1，其中几江、鼎山公共充电站27座，共计充电桩715个，快充桩175个，慢充桩270个。

二、目标任务

按照“有序推进、适度超前、融合发展”的原则，正在加快构建布局合理、适度超前、车桩相随的充电网络，建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，农村地区充电服务覆盖率稳步提升，到2025年底，全区建成充电桩约1.3万个，其中公共充电桩4000个以上，30个镇街以及重点社区、旅游景区、乡村振兴示范点全覆盖，利用加油站、党政机关、医院、社区等场所，每个镇布局3个以上公共快充站。

三、工作开展情况

我委高度重视充电基础设施建设，正在推动各部门通力合作加快充电基础设施建设。

一是加快推进全区充换电基础设施。2023年，印发了我委印发《江津区加快建设充换电基础设施工作方案》（津经信〔2022〕78号）明确了各部门职能职责和重点任务分工，今年以来加大力度推动全区充电基础设施建设，2月积极申报全国充电基础设施应用示范县创建，3月开始启动全区专项规划，3月18日召开了专项规划征求意见会，3月19日再次征求了各成员单位和各镇街意见，4月25日召开了专题评审会，目前专项规划正在根据评审意见进一步修改完善中。在专项规划中，几江街道范围内，到2025年，我区规划近期在几江城区建设约11座公共快充站，到2030年规划了12座公共快充站，其中金科桥南加油站周边布局了2个公共快充站。

二是加快推进全区超充基础设施建设。根据全市要求我区成立了超充基础设施建设工作专班，并根据全市超充行动计划，在专项规划中布局43座超充站，积极组织国网江津公司、中石油、中石化、津鼎集团公司等建设单位谋划超充站建设，力争完成全区目标任务。

三是开展了专题调研，5月8日，区经济信息委党组成员、区工业园发展中心主任组织了几江街道、桥南社区、中石化润江公司、津鼎集团公司开展了专题调研，调研后，我委积极与重庆市地产集团（绿能公司）对接，希望该公司直接在该地块布局超充站。重庆市地产集团（绿能公司）正在核实该地块性质。

四是在本次规划中，按照“重点社区、加油站、旅游景区”全覆盖的原则，紧紧围绕实现中心城区公共充电服务半径小于1公里的目标任务，结合全区公共停车场布局，布局了金科世界充电站和桥南货运停车站充电桩。目前，中石化润江能源公司正在积极对接，希望在桥南加油站旁布局充电站。