关于做好江津通往德感出城车辆道路畅通的建议
提议人 | 所属代表团 | 主办单位 | 协办单位 |
漆钜华 刁利祥 | 第十六代表团 | 区公安局 |
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建议正文
关于做好江津通往德感出城车辆道路畅通的建议
一、基本情况
红绿灯是我们道路安全行驶的信号灯，也是我们行车安全的导向牌，为群众提供了科学、安全的出行体验。德感工业园区是江津四大工业园区之一，同时也是实验小学大量的学生所在地。由于从江津至德感的上班族和送学生的家长数不胜数，巨大的车流量给我们的道路交通造成了不可避免的拥堵，从而在一定程度上影响了我区道路交通安全。
二、存在的问题
经调研了解，每周一至周五，早晨7：30-9：00为拥堵高峰期。江津南桥头出城车辆和艾坪山隧道同时出城车辆较为拥堵，且汇入长江大桥时从三车道合流为两车道，造成交通拥堵。因行车者互不礼让，拥堵后桥上经常发生交通事故，使原本易拥堵的路段雪上加霜，给上班族和学生带来不便，群众意见较大。
三、建议意见
为了预防和减少我区道路交通拥堵和事故发生，建议：调整道路通行方式，在江津主城通往德感方向长江大桥汇入口增设红绿灯，对南桥头出城车辆、艾坪山隧道出城车辆进行依次上桥的管控，提高通行效率，减少拥堵发生。
办理简述
A
江津公安函〔2024〕129号
重庆市江津区公安局
关于区第十八届人大四次会议第47号建议办理情况的答复函
江津长江公路大桥作为承接几江半岛通往德感工业园的主通道，在工作日7：30-9：00的通勤高峰时段，南桥头出城车辆和艾坪山隧道出城车辆同时汇入长江大桥时，从3条车道的车流汇入单向2车道的长桥大桥，高峰时段瓶颈现象较为明显，易造成交通拥堵。您提出的在上述路段进行依次上桥管控的措施在我市主城部分路段已有成熟案例可循，值得我区借鉴。多车道汇入依次通行的控制方案属于交通系统工程前期准备工作量大，需布设车辆流量监测器、新建交通信号灯等设备，目前我局已联合区住房城乡建委、区城市管理局等多个部门共同参与，尽早启动。
针对您提出的问题建议，我们采取了以下先期治理措施：一是增派警力加强早晚高峰时段路面疏导，安排江津骁骑围绕重点时段在津西立交进行巡逻保畅，切实规范行车秩序，快速处理交通事故，提高上述路段通行效率；二是积极争取将此处交通瓶颈点纳入区政府整治计划，联合区住房城乡建委、区城市管理局共同研究解决方案，力争将代表建议早日落地，彻底改善通行拥堵问题。